Росавиация одобрила производство кресел для Ил-114-300 в Воронеже
Сюжет: Ил-114-300Предприятие «Авиационные интерьеры – Воронеж» получило от Росавиации право выпускать пассажирские кресла РА60. Они будут установлены на турбовинтовом Ил-114-300, который ещё готовится к производству.
Росавиация выдала сертификат одобрения производственной организации предприятию «Авиационные интерьеры – Воронеж». Документ даёт право изготавливать пассажирские кресла РА60, которые будут установлены на турбовинтовом самолёте Ил-114-300. Сертификат вручил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов заместителю генерального директора по качеству и сертификации ООО «Авиационные интерьеры» Эдуарду Конюшкину.
По словам Копысова, специалисты Росавиации и подведомственного Авиарегистра России комплексно оценили производственно-технологические процессы компании.
Выданный сертификат подтверждает компетенции организации, производство и система качества предприятия полностью соответствуют требованиям ФАП-21.
До этого агентство выдало предприятию сертификат разработчика и свидетельство о годности комплектующего изделия, подтверждающее безопасность модели РА60. Сейчас сертифицирован полный цикл: от разработки и испытаний до серийного производства. Согласование проходило в рамках госуслуги Росавиации по обязательной сертификации авиационной техники.
Кресла для Ил-114-300 производят на дочернем предприятии группы компаний «Авиационные интерьеры» в Воронеже. Группа разрабатывает и выпускает интерьеры, авиационные кресла и комплектующие для отечественных самолётов, в том числе МС-21-310, «Суперджет-100», Ту-214, Ту-204 и Ил-96-300. Полный цикл работ, от проектирования привязной системы до финальной сборки и послепродажного обслуживания, организован на собственных площадках группы.
По словам генерального директора группы Романа Рамазанова, производство в Воронеже подтвердило готовность серийно выпускать кресла для Ил-114-300 с соблюдением требований к качеству, безопасности и технологичности. В ходе создания кресел РА60 разработчику удалось существенно снизить их вес. Двухместный кресельный блок, в котором применён углепластик, весит 18,5 кг.
Ранее Мантуров сообщил о поставках Ил-114-300 с декабря 2026 года.
Комментарии
Пока никто не написал. Будьте первым.