«Росатом Арктика» завершил северный завоз в Хабаровский край, Якутию и на Чукотку

Единый морской оператор северного завоза за навигацию 2026 года доставил более 260 тыс. тонн грузов. Основные поставки завершены до ледостава, на Чукотку впервые привезли уголь.

Единый морской оператор северного завоза — АО «Росатом Арктика», входящее в контур госкорпорации «Росатом», — завершил доставку грузов в Хабаровский край, Республику Саха (Якутию) и Чукотский автономный округ. Всего доставлено более 260 тыс. тонн. Северный завоз — это регулярное и бесперебойное снабжение территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

В Хабаровский край морем завезли более 23 тыс. тонн: дизельное топливо, уголь и моторные масла в таре. Все критически важные поставки выполнены в полном объёме и в установленные сроки. Уголь выгружали на необорудованный берег в районах с ограниченной транспортной доступностью. Там нет ни причалов, ни гарантированных глубин, поэтому операция считается сложной.

В Якутию поставили 16,8 тыс. тонн дизельного топлива. Из-за тяжёлой ледовой обстановки на трассе Северного морского пути танкер пришёл к арктическим рекам ко времени готовности регионального речного флота. Якутские партнёры отметили экономическую эффективность в первый год сотрудничества: совмещённые рейсы и консолидация грузов в единую морскую партию снизили затраты на доставку.

На Чукотку привезли более 226 тыс. тонн. Риски завоза жидкого топлива, по словам компании, минимизированы благодаря работе с региональными властями, плановые сроки выдержаны. В 2026 году оператор впервые перевозил уголь на Чукотку. Для сравнения: в пилотном проекте 2025 года на Чукотку доставили 159,2 тыс. тонн. Также сформирован стратегический запас на следующий сезон навигации.

Основные поставки завершены до ледостава. Оператор повторил результат 2025 года, выгрузив нефтепродукты до ноября. По словам генерального директора Александра Лазаренко, регионы сэкономили бюджетные средства, избежав дорогостоящих ледокольных проводок и сезонного удорожания фрахта. Компания впервые доставила уголь с выгрузкой на необорудованный берег и использовала речные маршруты.

АО «Росатом Арктика» назначено Единым морским оператором с 1 января 2026 года. После пилота 2025 года к работе подключились Хабаровский край и Якутия. Развитие Северного морского пути идёт за счёт регулярных перевозок, строительства новых атомных ледоколов и модернизации инфраструктуры; предприятия «Росатома» участвуют в этой работе.

Атоммедиа