Esteo MX начали выпускать на заводе АГР в Санкт-Петербурге

Esteo MX — кроссовер, который раньше продавался как Exeed TXL. Цена стартует от 4 млн рублей, базовая версия уже включает шесть подушек безопасности.

Смену названия приурочили к старту производства кроссовера на питерском заводе компании АГР. Раньше на этом заводе выпускали автомобили концерна GM. Кроссовер впервые показала Chery шесть лет назад под названием Cheryexeed TXL, затем он назывался Exeed TXL.

Цена Esteo MX составляет от 4 до 4,3 млн рублей. По данным источника, это на 250–600 тысяч рублей ниже, чем у соперников, среди которых Geely Monjaro и Jaecoo J8. Последняя версия Exeed TXL при старте продаж стоила от 4,25 млн рублей, позже марка предлагала скидки.

В базовой версии «Премиум» есть шесть подушек безопасности, панорамная крыша, система кругового обзора, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, вентиляция передних сидений и сервопривод багажной двери. Версия «Флагман» добавляет автопарковщик, встроенный видеорегистратор, кожу наппа вместо экокожи, пассажирское кресло-оттоманку и 21 динамик вместо 14. Диски в «Флагмане» 19-дюймовые, вместо 20-дюймовых.

Кузов обновили в дизайне: двухъярусная светотехника спереди, новый монофонарь и бампер сзади. В салоне три экрана, один из них отдельный для пассажира.

Для российских условий кроссовер получил усиленный антикор, 7-литровый бачок стеклоомывателя, омыватель камеры заднего вида и полный зимний пакет с обогревом форсунок, руля и сидений. Есть дистанционный запуск двигателя с ключа и телематика. Медиасистема работает с сервисами Яндекса и VK, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto есть в стандарте.

В стандарте теперь двухлитровый мотор мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 375 Нм, раньше он полагался только топ-версии. Работает он в связке с восьмиступенчатым автоматом производства Chery. По замерам редакции, разгон до 100 км/ч занимает 9,5 с. Средний расход составляет 10,5 л/100 км. Клиренс увеличен до 200 мм, поэтому на лёгком бездорожье машина, по словам автора, ведёт себя увереннее, чем TXL.

За рулём