В НГТУ НЭТИ разработали станок для намотки статоров электродвигателей

Прототип станка автоматизирует операцию, которую на многих производствах до сих пор делают вручную. Готовность установки — 80%, а в России подобного оборудования не выпускают.

В НГТУ НЭТИ разработали станок для намотки статоров электродвигателей
Фото: НГТУ НЭТИ

Инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ (НГТУ НЭТИ) создали прототип станка для намотки статоров электродвигателей с дробными зубцовыми обмотками. Разработка выполнена в рамках программы «Приоритет-2030».

Намотка — обязательный этап производства любого электродвигателя: витки обмотки укладывают в пазы сердечника по схеме, с нужной плотностью и коэффициентом заполнения. На многих производствах это делают вручную. Рынок таких станков представлен китайскими образцами, а в России подобное оборудование не производят.

Обычно инженеры кафедры электромеханики занимаются только конструкторской документацией, а в этот раз решили создать сам станок. Станок разрабатывали с нуля.

Мы стремились создать конструкцию, отличную от китайского аналога, поэтому разработали патентно чистую конфигурацию и реализовали ее в опытном образце

Георгий Вяльцевдоцент кафедры электромеханики факультета мехатроники и автоматизации

Отличие конструкции от китайского аналога в том, что установленный в захвате статор вращается и наматывает обмотку на себя. Готовность прототипа — 80%. Предстоит доработать часть деталей, добиться заданной жёсткости рамы, подобрать режимы работы, упростить настройку и обслуживание. Идея конструкции зарегистрирована и защищена как ноу-хау.

В дальнейшем проект может быть масштабирован в рамках программы импортозамещения.

НГТУ НЭТИ

Комментарии

Пока никто не написал. Будьте первым.

Читайте также

Промышленность

«Газпром нефть» начала производство масел для промышленных компрессоров

Масла для компрессоров предназначены для энергетики, нефтегазовой отрасли, металлургии, строительства и транспорта. По словам компании, они превосходят зарубежные аналоги.

На «Хромпике» провели предварительный запуск нового цеха хромового ангидрида

Проектная мощность нового цеха — до 30 тысяч тонн продукции в год. Полное завершение модернизации комплекса запланировано на 2027 год.

«Норникель» в 2027 году отремонтирует печь ПВП-1 в Норильске и снизит выпуск металлов

Девятимесячный капремонт ПВП-1 на Надеждинском заводе совпадёт с 2027 годом. Печь полностью реконструируют, чтобы увеличить её производительность, компания ожидает снижения выпуска в 2027-м и, возможно, в 2028 году.

ОСК вывела первый блок транспортного дока «Амур» из цеха

Док «Амур» будет перевозить плавучие сооружения по Амуру от места постройки до Владивостока. Следующие три блока планируют вывести в ближайшее время.