Пассажирское судно СВП-50 проходит тестовые выходы на Хабаровском заводе

Проект 12270М рассчитан на перевозки по воде, в том числе во льду, и по равнинной суше без дорог. Сейчас на заводе обкатывают механизмы и проверяют воздушную подушку под нагрузкой.

Пассажирское судно СВП-50 проходит тестовые выходы на Хабаровском заводе
Фото: Хабаровский судостроительный завод © vk.ru

Судно на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М рассчитано на бесперебойные пассажирские перевозки в труднодоступных районах. Оно может работать на судоходных, несудоходных и загрязнённых акваториях, в том числе в сложных условиях ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья. Рассчитано на всесезонную работу.

На Хабаровском судостроительном заводе судно готовят к швартовным и ходовым испытаниям. В акватории предприятия прошёл очередной тестовый выход. Сейчас идёт обкатка основных механизмов, проверяют работу воздушной подушки и движительно-рулевого комплекса под нагрузкой, сообщили в пресс-службе завода.

Ранее судно спустили на воду на Хабаровском заводе. Его двигатели — отечественные КАМАЗ Р6.

Сделано у нас

Комментарии

Пока никто не написал. Будьте первым.

Транспорт · сейчас: испытания

СВП-50

  1. Анонс
  2. Испытания
  3. Производство
  4. В эксплуатации
Где строят
Хабаровский судостроительный завод

Ещё новости сюжета

Всё, что известно

Читайте также

Транспорт и техника

В восемь регионов поступили 40 новых автобусов отечественного производства

Машины купили в лизинг на льготных условиях по программам Минпромторга и нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Больше всего, 22 автобуса, получила Московская область.

Седан «Волга С50» получил штатную систему телематики

«Волга С50» — седан, переименованная копия Geely Preface, которую собирают в Нижнем Новгороде. Теперь в базовой комплектации есть телематика с управлением через приложение.

Морской регистр и NewNew Shipping Line подписали соглашение о Трансарктическом коридоре

Соглашение касается безопасности мореплавания и проектирования судов для морских путей Трансарктического транспортного коридора. Конкретные пилотные проекты стороны пока только начнут прорабатывать.

Lada Vesta CNG получила климат-систему и телематику, цены не изменились

Битопливный седан Lada Vesta CNG работает на метане и бензине. Во всех комплектациях теперь есть телематика, а с «Драйв» появилась климат-система. Рекомендованная цена — от 1 881 000 рублей.