Жатайская судоверфь начала выпускать металлические конструкции и оборудование

Жатайская судоверфь в Якутии сейчас выпускает газгольдеры и резервуары для горюче-смазочных материалов. Заказов на строительство судов пока не хватает, чтобы полностью загрузить мощности.

Жатайская судоверфь начала выпускать металлические конструкции и оборудование
Фото: Pixabay · иллюстративное фото

Жатайская судоверфь в Якутии начала изготавливать металлические конструкции и оборудование. Об этом рассказал директор предприятия Влад Пермяков во время посещения верфи делегацией Совета Федерации. Сейчас предприятие производит газгольдеры и резервуары для горюче-смазочных материалов.

Текущий объём заказов на строительство судов пока не позволяет полностью загрузить мощности. Пермяков надеется на меры поддержки правительства, прежде всего для заказчиков:

Без речного транспорта Якутии не обойтись. Надеюсь, совместно с правительством мы сможем выработать меры поддержки, прежде всего для заказчиков. Если у них появится возможность приобретать суда на условиях льготного лизинга, у верфи будет больше заказов

Влад Пермяковдиректор Жатайской судоверфи

По словам директора, ввод верфи в эксплуатацию обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути. До 2036 года на заводе планируют построить около 100 речных судов.

Текущая мощность верфи — до 10 судов класса «река-море» ежегодно, включая арктические классы Arc4 и Arc5. В перспективе верфь может стать крупным центром по выпуску компонентов для судов высших ледовых классов Arc6 и Arc7.

Ориентировочно к 2028 году, во втором этапе проекта, начнётся переход к высокопроизводительному режиму. Основное внимание будет уделено автоматизации сборочного конвейера и изготовлению узлов. Это должно повысить общую продуктивность на 20% и усилить конкурентоспособность продукции даже в сравнении с предприятиями Северо-Запада России.

Корабел

Комментарии

Пока никто не написал. Будьте первым.

Читайте также

Промышленность

Тутаевский моторный завод испытал опытный двигатель 8809.10-02 на 600 л.с.

Опытный образец двигателя 8809.10-02 на 441 кВт (600 л.с.) создаётся на платформе «Эталон», которую разработали при участии Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ». До конца октября двигатель передадут в НАМИ.

Ракеты 9М333 для «Стрелы-10»: очередная партия передана заказчику раньше срока

Зенитные управляемые ракеты 9М333 входят в боекомплект комплекса «Стрела-10». Концерн «Калашников» выполняет обязательства 2026 года с опережением сроков.

В Санкт-Петербурге начался серийный выпуск преобразователей частоты «ФИАН»

Компания «СЗЭМО Инжиниринг» наладила серийное производство высоковольтных преобразователей частоты собственной разработки. Предприятие способно выпускать более 30 таких установок в год.

В «Гиредмете» разработали технологию выпуска нитрата таллия для электроники

Институт госкорпорации «Росатом» разработал технологию выпуска высокочистого нитрата таллия, который используют в микро- и СВЧ-электронике. По ожиданиям института, себестоимость новой продукции будет на 40% ниже цены иностранных производителей.

Жатайская судоверфь начала выпускать металлические конструкции и оборудование — СВОД