В Москве запустили тестовую эксплуатацию робота-зарядной станции для электромобилей

Станция сама подъезжает к электромобилю и заряжает его постоянным током мощностью до 60 кВт. Пилот идёт на парковке в Тверском районе и продлится до конца года.

Топливный дивизион «Росатома» (управляющая компания АО «ТВЭЛ») совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы начал тестовую эксплуатацию роботизированной мобильной электрозарядной станции. Пилот проходит в Тверском районе, на парковке № 9080 по адресу: Триумфальная площадь, 1, недалеко от метро «Маяковская». Тестирование продлится до конца года.

Главное отличие станции в том, что она сама приезжает к стоящему электромобилю, и водителю не нужно ехать к терминалу. По словам компании, это поможет расширить доступность зарядки и гибко реагировать на спрос: от придомовых парковок до бизнес-центров и торговых комплексов. В пилоте задействован накопитель емкостью 74,6 кВт·ч. Быстрая зарядка идёт постоянным током, пиковая мощность до 60 кВт; батарею электромобиля средней емкости заряжают примерно с 10% до 90% за 30 минут.

После сессии станция едет к следующему клиенту, если остаток энергии не менее 20 кВт·ч, либо на модуль подзарядки через разъем Type 2 мощностью до 22 кВт. Вызвать станцию планируется через приложение «Метро Москвы». Пока станцией управляет сервисный инженер с пульта. Планируется внедрить беспилотное управление и пантографное зарядное устройство мощностью до 30 кВт.

Навигация работает по цифровой карте территории с помощью компьютерного зрения, стереокамеры, лидара и инерциальной системы. От GPS отказались: вместо него собственная разработка «Росатома» объединяет сигналы нескольких операторов, чтобы связь оставалась устойчивой в плотной городской застройке. Программа охватывает весь цикл работы: навигацию, зарядную сессию, учет электроэнергии и мониторинг состояния станции и модуля подзарядки. Оплата производится через мобильное приложение партнера.

В 2027 году планируется финальная доработка, сертификация и организация серийного производства оборудования. Цель проекта — полная автономность решения и масштабирование технологии для широкого внедрения в городах России. Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что количество одиночных зарядных станций в городе превысило 10,7 тыс., ведется строительство зарядных комплексов.

По данным компании, «Росатом» развивает электромобильность как новое бизнес-направление, координацию которого ведет АО «ТВЭЛ». Предприятия «Росатома» потенциально способны производить около 60% компонентов электромобиля. Общее количество станций «Росатома» достигло 293 ЭЗС в 16 регионах: 260 принадлежат ООО «РСЗС», 30 — АО «ТВЭЛ».

ТВЭЛ