Беспилотные электрогрузовики Evocargo N1 работают на складе канцтоваров под Москвой

Компания «ЭвоКарго» выпускает электрогрузовики без кабины водителя. По её словам, на складе крупного поставщика канцтоваров в Московской области расходы на эксплуатацию сократились более чем на 35%.

Компания «ЭвоКарго» сообщила о внедрении беспилотных электрогрузовиков Evocargo N1 на складском комплексе крупного отечественного поставщика канцтоваров в Московской области. По словам компании, использование машин позволило оптимизировать весь цикл логистики и сократить операционные расходы более чем на 35%.

Грузовики работают круглосуточно и перевозят грузы без водителя, у них нет классической кабины. Автопилот получает данные с камер, лидаров и других сенсоров, прогнозирует движение объектов и сам принимает решения о движении. Машины связаны с цифровой инфраструктурой площадки: автоматические ворота распознают приближающийся грузовик и открывают ему проезд. После этого машина без участия человека пересекает дорогу между участками и продолжает маршрут.

Грузоподъёмность робота доходит до 2 тонн, запас хода до 200 километров. Evocargo N1 выпускаются серийно и уже работают в разных регионах России. Электродвигатель и аккумуляторные батареи не выбрасывают выхлопные газы и не требуют запасов топлива или поездок на заправку. По словам компании, машины работают в любое время дня и ночи и практически в любую погоду, а для внутризаводских территорий и больших логистических центров водители не нужны.

Ранее СВОД рассказывал о беспилотных Evocargo N1 на площадке ОФИС ПРЕМЬЕР в Домодедово: электрогрузовики там возят товары круглосуточно без водителя, а ворота площадки открываются перед машиной автоматически.

Техносфера Россия