Запуск серийного производства мотоцикла Ural Neo 500 в Китае

На заводе Yingang стартовал выпуск новой модели Ural Neo 500, получившей китайский двигатель, обновленную конструкцию и сниженную массу.

Мотоцикл сохранил классическую трёхколёсную схему с коляской, однако претерпел масштабные изменения. На смену традиционному оппозитному мотору пришла рядная «двойка» Zonsen объемом 446 кубических сантиметров с жидкостным охлаждением. Новый силовой агрегат развивает мощность 35 лошадиных сил.

За счет новой платформы массу мотоцикла удалось уменьшить до 334 килограммов, что на 22 кг легче прежнего Gear Up. Конструкция получила усиленную переднюю вилку, переработанную раму, гидравлический демпфер руля, улучшенные амортизаторы, а также механический стояночный тормоз в тормозной системе. При этом ирбитские инженеры отвечали за общие требования к шасси, управляемости и геометрии коляски.

Заявленная стоимость новинки на зарубежных рынках составляет до 15 тысяч долларов, что примерно на треть ниже цены классических модификаций. Сроки поступления в продажу и российская стоимость Ural Neo 500 пока не объявлены.

Источник: 110km