В России создали танк-контейнер для перевозки жидкого водорода

Очередной этап проекта по созданию отечественного криогенного танк-контейнера завершился получением полного комплекта свидетельств. Разработка готова к серийному производству.

В России создали танк-контейнер для перевозки жидкого водорода

Специализированный контейнер, получивший название «криосейф», предназначен для мультимодальных перевозок жидкого водорода. Проект стартовал в 2022 году: за это время специалисты изготовили опытный образец, провели экспериментальную транспортировку груза из Санкт-Петербурга в Индию и Объединенные Арабские Эмираты, а также прошли необходимые согласования с Российским морским регистром судоходства.

В 2025 году проект получил разрешительные документы, открывающие путь к серийному выпуску. Все критические компоненты установки разработаны отечественными инженерами.

Параллельно жидкий водород включили в единую тарифно-статистическую номенклатуру грузов Российских железных дорог. Как отмечают разработчики, ранее отсутствие этого наименования препятствовало развитию мультимодальной логистики. Для полноценного запуска водородной отрасли планируется развивать сотрудничество с зарубежными партнерами и формировать устойчивый рынок сбыта.

РЖД-Партнёр

Комментарии

Пока никто не написал. Будьте первым.

Читайте также

Промышленность

Московское предприятие освоило выпуск термобарьерной плитки для турбин

Научно-технический центр «Бакор» создал отечественные керамические элементы для защиты мощных газовых турбин и перешел к регулярным отгрузкам.

Выпущена первая партия российских плат для принтеров «Катюша»

Контрактный производитель «ЦТС» холдинга GS Group отгрузил заказчику 50 тысяч отечественных периферийных плат. Высоковольтные модули и блоки питания уже применяются в технике бренда.