Российские автозаводы готовят к выпуску новые модели машин

До 2028 года отечественные и локализованные предприятия расширят линейку автомобилей. На конвейеры российских заводов планируется поставить новые седаны, кроссоверы и гибридные версии.

По данным Минпромторга, за январь – сентябрь 2026 года продажи собранных в России машин превысили 687 тыс. штук. Это на 23,4% выше показателей аналогичного периода прошлого года, а доля отечественных автомобилей достигла 63,8%. Рост во многом обусловлен запуском новых площадок в 2026 году: на бывшем заводе Toyota начали выпускать машины марки Senat, на «Автоторе» стартовала сборка Tank 300 и Haval H9. Также пополнился список новыми российскими брендами: Jeland, Tenet Plus.

Премиальный бренд Senat планирует в начале 2028 года начать в Санкт-Петербурге сборку второй модели с индексом 1000. Автомобиль получил двигатель V6, полный привод и удлиненную на 20 см колесную базу. Бренд Tenet Plus намерен выпустить на рынок гибридную модификацию в 2027 году, однако место производства пока не определено: модели L4 и L6 собираются на разных площадках — в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai) и в Калуге (экс-предприятие Volkswagen).

Китайская марка Bestune готовится наладить в России выпуск трех моделей: кроссоверов Т90 и Т77, а также лифтбека В70, хотя точные сроки и площадка пока не объявлены. Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что кроссовер Azimut с суммарной отдачей под 390 л.с. появится на рынке в 2028 году. Пока же в Тольятти выпускают Azimut с бензиновыми двигателями.

Единственная некитайская зарубежная марка, работающая в России, — корейская KGM — намерена до конца 2026 года локализовать сборку на калининградском «Автоторе». Кроме того, планы по локализации в России подтвердили представители нового китайского бренда внедорожников 212, которые сейчас выбирают подходящую производственную площадку.

За рулём