Обновленная Lada Niva Legend получила мотор 1.8 и частичную оцинковку

Внедорожник Lada Niva Legend обзавелся 90-сильным двигателем объемом 1,8 литра, новой шумоизоляцией и измененным салоном к своему юбилею.

Главным техническим изменением стал восьмиклапанный двигатель объемом 1,8 литра мощностью 90 л.с. с переработанными системами впуска, выпуска и охлаждения. Крутящий момент в 150 Нм теперь на 80% доступен уже при 1000 об/мин, а расход топлива снизился на 0,9 литра на 100 км при использовании АИ-95. Трансмиссия получила усиленные детали, при этом внедорожник сохранил постоянный полный привод, понижающий ряд и блокировку дифференциала.

В салоне появился трехспицевый руль от Niva Travel с регулировкой по наклону и подушкой безопасности водителя. Управлять раздаточной коробкой и блокировкой теперь можно одним рычагом вместо двух, а замок зажигания перенесен вправо. Инженеры также перенастроили подвеску для большей точности в поворотах и плавности хода, а передние тормозные диски сделали вентилируемыми.

Для защиты от коррозии модель получила частичную оцинковку: обработаны капот, крышка, облицовка радиатора и панели багажника. Уровень шума в салоне заметно снизился благодаря цельноформованной шумоизоляции, новому глушителю и третьей точке опоры раздаточной коробки. Стоимость обновленной версии выросла на 100–107 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

110km