На линии Москва — Санкт-Петербург испытывают вагоны габарита Т

В составе поезда «Красная стрела» проходят эксплуатационные испытания новые пассажирские вагоны габарита Т. Они отличаются увеличенной вместимостью и современными технологическими решениями.

Пассажирские вагоны габарита Т на 28 см шире и на 73 см длиннее традиционных моделей стандарта 1-ВМ. За счет измененных параметров длина полок увеличилась до двух метров, проход стал шире, а в вагоне удалось разместить 10 купе вместо девяти. Пространство каждого купе выросло на 20 см, а одно из них выполнено на 10 см шире стандартного.

В течение полугода вагоны успешно прошли проверку в условиях аномальной жары и сильных снегопадов. На маршруте тестируют не только пассажирский комфорт, но и технические характеристики: новые тележки с плавной ходом, централизованное энергоснабжение от локомотива, поддерживающее работу кондиционеров на стоянках, а также систему онлайн-мониторинга. Она контролирует 1800 параметров в 16 системах и позволяет прогнозировать технические отказы, что увеличило межсервисный интервал с 3 000 до 25 000 км.

Внутри вагонов предусмотрены индивидуальные светильники, сейфы, розетки, USB-порты, беспроводная зарядка и персональные столики на верхних полках. В каждом вагоне оборудованы две туалетные комнаты и отдельная душевая кабина. Первое купе адаптировано для поездок с пассажирами с детьми — в нем нижняя полка шире на 23 см, а в штабном вагоне выделены два специализированных места для маломобильных граждан.

Успешные испытания на этом маршруте станут основой для внедрения нового габарита в качестве стандарта на российской железнодорожной сети. В перспективе разработчики планируют запуск плацкартных вагонов нового типа, а также двухэтажных и капсульных составов.

Источник: 110km